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Der Grund ist die hohe Zahl eingehender Meinungsbeitrge zu aktuellen Themen.

Uns ist wichtig, diese mglichst schnell zu sichten und freizuschalten.

Daraufhin wurden sicherheitshalber alle 15'000-Volt-Fahrleitungen im Bahnhof ausgeschaltet.

Mehrere Krankenwagen waren nach der Entgleisung vor Ort. Die rund 500 Reisenden des ICE konnten den Zug über den vordersten Wagen am Perron verlassen. Die Folge der Zugentgleisung: Verspätungen, Zugausfälle und Umleitungen. Die Züge der S-Bahn-Linien S1 und S3 verkehren planmässig.

«Es gab lediglich einen Kurzschluss an der Fahrleitung.

Der grössere Schaden ist an den Gleisen entstanden», heisst es aus SBB-Kreisen.

„Die Ermittlungen gingen ja in Richtung Mordvorwurf.“ Was genau in der Nacht auf den 23.

Dort hat es einen Zug aus den Gleisen gehauen», sagt er zu BLICK.

Offenbar gab es einen Schaden an den Oberleitungen. Es sah schlimm aus.» Nach ersten Erkenntnissen ist die Stromleitung nicht schwer beschädigt.

Deshalb waren die Fahrleitungen im Bahnhof Basel SBB zunächst komplett ohne Strom.

Mittlerweile sind die Gleise 14 bis 17 wieder befahrbar.

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